6.2 Zintegrowana terytorialnie mobilność miejska
Infrastruktura transportu publicznego
OSTATNIE AKTUALIZACJE: dziś
OSTATNIE AKTUALIZACJE: 7 dni
Szczegóły naboru
DLA KOGO
- Jednostki Samorządu Terytorialnego
- Zintegrowane Inwestycje Terytorialne (ZIT)
O dofinansowanie w ramach postępowania w zakresie wyboru projektu jako Wnioskodawca może ubiegać się: Gmina Choroszcz, Gmina Czarna Białostocka, Gmina Dobrzyniewo Duże, Gmina Juchnowiec Kościelny, Gmina Łapy, Gmina Grabówka, Gmina Wasilków, Gmina Turośń Kościelna.
NA CO
-
Transport
-
Usługi publiczne
W ramach typu: 1. Zakup, modernizacja niskoemisyjnego i bezemisyjnego taboru na potrzeby transportu publicznego:
- zakup pojazdów na potrzeby publicznego transportu zbiorowego spełniających wymogi „ekologicznie czystych pojazdów” w rozumieniu Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1161 z dnia 20 czerwca 2019, zmieniającej dyrektywę 2009/33/WE w sprawie promowania ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów transportu drogowego.
W ramach typu: 2. Budowa instalacji do dystrybucji nośników energii dla bezemisyjnego transportu:
- budowa stacji ładowania pojazdów elektrycznych,
- budowa stacji tankowania wodoru.
W ramach typu: 3. Wyposażenie dróg/ulic w infrastrukturę służącą obsłudze transportu publicznego oraz pasażerów:
- budowa, przebudowa ulic/dróg służąca obsłudze transportu publicznego (np.: zatoki, podjazdy, zjazdy, pętle),
- budowa przebudowa ulic/dróg służąca obsłudze pasażerów (np. przystanków, wysepek, strefowe uspokojenie ruchu, ograniczanie rozmiarów skrzyżowań, przejścia dla pieszych, chodniki, sygnalizacja świetlna, azyle dla pieszych, poszerzanie chodników, w tym dostosowanie infrastruktury do potrzeb osób z ograniczoną możliwością poruszania się i osób z niepełnosprawnościami),
- działania na rzecz rozwoju systemów biletowych i aplikacji służących mobilności.
W ramach typu: 4. Budowa, przebudowa, rozbudowa liniowej i punktowej infrastruktury transportu publicznego i niezmotoryzowanego. Wspierane będą inwestycje ograniczające indywidualny ruch zmotoryzowany z preferencją dla ruchu pieszego i rowerowego lub komunikacji zbiorowej, przy jednoczesnym zwiększeniu bezpieczeństwa uczestników ruchu, w szczególności w centrach miast:
- budowa, przebudowa, rozbudowa zintegrowanych centrów przesiadkowych, parkingów P&R,
- modernizacja lub budowa pasów ruchu przeznaczonych dla komunikacji zbiorowej (buspasów),
- budowa, przebudowa, rozbudowa sieci tras rowerowych wraz z infrastrukturą (np. samoobsługowe stacje naprawy rowerów, stojaki, wiaty rowerowe) oraz budowa, przebudowa, rozbudowa parkingów B&R i innych elementów systemów bezemisyjnej mobilności miejskiej.
W ramach typu: 5. Inteligentne Systemy Transportowe:
- wdrożenie nowych, rozbudowa lub modernizacja istniejących systemów telematycznych przeznaczonych dla publicznego transportu zbiorowego, a także systemów integracji transportu zbiorowego,
- priorytetowe wsparcie otrzymają projekty uwzględniające rozwiązania umożliwiające integrację taryfową i wdrożenie koncepcji „Mobilność jako Usługa” (MaaS), w tym systemy biletowe i aplikacje planowania podróży.
Jak się ubiegać
Jakie dokumenty przygotować
Jak przygotować wniosek?
JAK SKŁADAĆ WNIOSEK?
Przydatne wskazówki
Dokumenty
-
Podgląd
Wzór wniosku o dofinansowanie
Plik PDF 57 stron 190 KBPlik PDF 57 stron 190 KBObowiązuje od 2026-04-01Plik PDF 63 stron 1.08 MBPlik PDF 63 stron 1.08 MBObowiązuje od 2026-04-01Plik PDF 4 stron 263 KBPlik PDF 4 stron 263 KBObowiązuje od 2026-04-01Plik PDF 20 stron 359 KBPlik PDF 20 stron 359 KBObowiązuje od 2026-04-01Plik PDF 18 stron 376 KBPlik PDF 18 stron 376 KBObowiązuje od 2026-04-01Plik PDF 15 stron 356 KBPlik PDF 15 stron 356 KBObowiązuje od 2026-04-01PodglądUproszczone Studium wykonalności
Dokument DOCX 104 KBDokument DOCX 104 KBObowiązuje od 2026-04-01Dokument DOC 87 KBDokument DOC 87 KBObowiązuje od 2026-04-01Dokument DOCX 66 KBDokument DOCX 66 KBObowiązuje od 2026-04-01XLSX 126 KBXLSX 126 KBObowiązuje od 2026-04-01Plik PDF 2 stron 162 KBPlik PDF 2 stron 162 KBObowiązuje od 2026-04-01
Aktualności
-
24.04.2026
Komunikat z 24.04.2026
Zgodnie z art. 51 ust. 3 i 8 Ustawy z dnia 28 kwietnia 2022 r. o zasadach realizacji zadań finansowanych ze środków europejskich w perspektywie finansowej 2021- 2027 oraz z pkt. 14 ust. 5 Regulaminu wyboru projektów, Instytucja Organizująca Nabór (ION) informuje o zmianie Regulaminu wyboru projektu w poniższym zakresie:
1)w pkt 12.1 dostosowano zapisy do niekonkurencyjnego sposobu wyboru projektów, w trybie naboru otwartego.
2)w pkt 12.2 dostosowano zapisy do niekonkurencyjnego sposobu wyboru projektów, w trybie naboru otwartego.
Zaktualizowany Regulamin Wyboru Projektów obowiązuje od dnia publikacji komunikatu tj. 24 kwietnia 2026 r.