Umowę o dofinansowanie przedsięwzięcia podpisali w piątek, 9 października, marszałek Łukasz Prokorym i wicemarszałek Wiesława Burnos.
– Ten projekt to przykład nowoczesnego transportu, który oznacza możliwość wygodnego dojazdu do pracy, lekarza, teatru czy kina, ale też swobodnego korzystania z różnych środków komunikacji – mówił marszałek Łukasz Prokorym. – Dlatego inwestujemy nie tylko w nowoczesne, zeroemisyjne autobusy, lecz także w infrastrukturę Park&Ride i Bike&Ride oraz ścieżki rowerowe. To rozwiązania, które ułatwiają codzienne życie mieszkańców i sprawiają, że miasto staje się bardziej dostępne i przyjazne środowisku – zaznaczył.
Elektryczne autobusy i rozwój tras rowerowych
Białystok ma obecnie 50 autobusów elektrycznych. W drugim kwartale przyszłego roku planowana jest dostawa kolejnych 60 pojazdów, a zakup 10 autobusów w ramach nowego projektu sprawi, że po realizacji wszystkich dostaw flota miasta będzie liczyć 120 elektrycznych pojazdów. Prezydent Tadeusz Truskolaski podkreślił, że miasto konsekwentnie stawia na elektromobilność, która pozwala rozwijać nowoczesny transport publiczny i ograniczać koszty eksploatacji.
– Budujemy spójny system, który daje mieszkańcom większy wybór i ułatwia codzienne przemieszczanie się – powiedział prezydent.
Całkowita wartość inwestycji przekracza 70 mln zł, z czego 45 mln zł stanowi dofinansowanie. Wicemarszałek Wiesława Burnos zwróciła uwagę na zdrowotny i ekologiczny wymiar przedsięwzięcia. Podziękowała również pracownikom Departamentu Wdrażania Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego za zaangażowanie w proces związany z dofinansowaniem projektu.
Inwestycja obejmuje zakup 10 autobusów elektrycznych oraz budowę i przebudowę ponad 5 km infrastruktury rowerowej. Nowe i zmodernizowane trasy powstaną wzdłuż ważnych korytarzy komunikacyjnych, m.in. przy ulicach Świętokrzyskiej, Jana Klemensa Branickiego, Piastowskiej, Baranowickiej, Składowej i Witolda Sławińskiego.
Łatwiejsze przesiadki na pociąg i rower
W planach jest również przebudowa pętli autobusowej przy ul. Zielonogórskiej oraz utworzenie w jej sąsiedztwie parkingu Park&Ride. O rozwiązaniach, które ułatwią łączenie różnych środków transportu, mówił zastępca prezydenta Białegostoku Tomasz Klim.
– Pętla powstanie w sąsiedztwie popularnego peronu kolejowego, z którego korzysta wielu mieszkańców. Chcemy ułatwić pasażerom łączenie podróży koleją, autobusem i rowerem, tak aby mogli wygodnie i bez przeszkód dotrzeć do celu – zaznaczył.
Z kolei przy dworcu kolejowym powstanie infrastruktura Bike&Ride, która ułatwi łączenie podróży rowerem z przejazdami pociągiem i autobusem.
Dyrektor Biura Zarządu Stowarzyszenia Białostockiego Obszaru Funkcjonalnego Dorota Perło poinformowała, że to jeden z kilku projektów realizowanych w ramach BOF na rzecz rozwoju zrównoważonego transportu.
– Mieszkańcy coraz częściej przemieszczają się między Białymstokiem a okolicznymi gminami, a granice administracyjne nie stanowią dla nich bariery. Dlatego podobne rozwiązania są potrzebne również w gminach otaczających stolicę regionu – podkreśliła.
Zakończenie przedsięwzięcia zaplanowano na koniec marca 2028 r.