Na to wskazuje monitoring Planu przeprowadzony przez Regionalne Obserwatorium Terytorialne w Departamencie Zarządzania Funduszami i Programami.
Poza kluczowymi inwestycjami wpisanymi do Planu transportowego obligatoryjnymi do wykonania do 2030 roku, udało się także zrealizować siedem spośród 14 zadań warunkowych, uzależnionych od pozyskania dodatkowego finansowania. Aktywność w pozyskaniu dodatkowych środków z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, Rządowego Funduszu Polski Ład: Programu Inwestycji Strategicznych i rezerwy subwencji ogólnej budżetu państwa pozwoliły na inwestycje poprawiające jakość infrastruktury drogowej i zwiększenie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Drogi wojewódzkie, za które odpowiada Samorząd Województwa zyskują dzięki temu nową jakość!
Oprócz kluczowych działań założonych w Planie, zrealizowano także cztery dodatkowe inwestycje drogowe, które nie były w nim ujęte w ogóle. To odpowiedź na bieżące wyzwania rozwojowe sieci transportowej w województwie podlaskim i efekt wykorzystywania okazji w pozyskiwaniu środków na dodatkowe inwestycje.
Trzy ze wspomnianych inwestycji ukończono w latach 2025–2026 (DW677 Konarzyce – Śniadowo, DW672 w miejscowości Płaska oraz DW668 w Jedwabnem), a jedna jest trakcie realizacji (DW668 w Klimaszewnicy) i jej przebudowa ma zostać sfinalizowana w 2026 roku poprzez wykonanie ostatniego piątego etapu prac.
Realizacja podstawowych, z założonych w Planie transportowym inwestycji drogowych jest zaawansowana! Spośród dziesięciu kluczowych zadań ujętych w dokumencie, pięć zostało już zakończonych (50%), trzy znajdują się w fazie realizacji rzeczowej - trwają roboty budowlane (30%), a na etapie przygotowawczym, obejmującym opracowanie dokumentacji projektowej pozostaje jedna inwestycja (10%). Na jedną zaś uzyskano decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) i zainicjowano wdrożenie przebudowy drogi (10%).
Dzięki inwestycjom, drogi wojewódzkie w regionie zyskują nową jakość i lepiej służą ich użytkownikom! Szczegółowe informacje na temat realizacji inwestycji drogowych w województwie podlaskim w ostatnich latach zawiera dokument pn. „Monitoring Regionalnego planu transportowego województwa podlaskiego na lata 2021-2027 (z perspektywą do 2030)”. Zachęcamy do zapoznania się z jego wynikami.
Link do wyników monitoringu: https://rot.podlaskie.eu/pl/aktualnosci/monitoring-regionalnego-planu-transportowego-wojewodztwa-podlaskiego-na-lata-2021-2027-z-perspektywa-do-2030.html
Mapa. Drogi wojewódzkie

Źródło: https://www.pzdw.bialystok.pl/?page_id=34
Wykres. Drogi publiczne o nawierzchni twardej ulepszonej w województwie podlaskim według kategorii w latach 2020-2024 (w km)

Źródło: opracowanie własne na podstawie GUS BDL.